EN DIRECT – Gare de l’Est: le trafic SNCF s’améliore depuis la mi-journée au lendemain de la panne liée à un sabotage

Les conditions de circulation s’améliorent à midi, trafic normal sur la ligne P

La situation du trafic du TGV, TER Transiliens ligne P s’est améliorée depuis l’après-midi, confirme la SNCF.

Selon la compagnie ferroviaire, trois des quatre TGV fonctionnent à nouveau depuis l’après-midi à destination et en provenance de Gare de l’Est. Ce mercredi matin, des trains partaient des aéroports Gare du Nord et Charles de Gaulle.

Le trafic de la ligne P est revenu à la normale avec quelques changements de service. TER tourne, quant à lui, normalement.

La prévision des transports pour ce jeudi sera annoncée en fin de journée, prévient la SNCF.

“Il n’y a aucun lien” avec la mobilisation contre la réforme des retraites dit Philippe Martinez

Philippe Martinez, secrétaire général de la CGT, a également réagi à des actes de vandalisme survenus “sans aucun signe d’agression” dans le local technique de la SNCF en Seine-et-Marne.

Chez nos confrères de franceinfo, le leader de la CGT dénonce des “raccourcis” qu’il juge “malsains”.

“Ce n’est pas la première fois que ça arrive et je pense qu’il faut être prudent avec ce genre de raccourcis”, a-t-il prévenu.

Le syndicat SUD-Rail défend toute implication dans des sabotages

La SNCF dénonce un “acte de sabotage” après le double incendie de ses gares en région parisienne mardi. Selon le directeur général de la compagnie ferroviaire, les criminels « devaient bien connaître Internet ».

Fabien Villedieu, adhérent de SUD-Rail, a exclu toute implication syndicale en pleine mobilisation contre la réforme des retraites.

“On défend notre outil de travail, je ne pense pas qu’un cheminot puisse faire ça, on a du mal à avoir un bon outil de travail, dans beaucoup d’endroits on travaille avec du matériel ancien et un réseau très ancien, on refuse de avoir des investissements. sur Internet, il ne pense pas que cela vient de nous”, a déclaré RMC.

Il estime que ce n’est pas le métier d’un cheminot qui n’a pas une “culture du sabotage de son outil de travail”.

“Plus de deux heures pour travailler” : les navetteurs racontent leur galère

Certains personnels réguliers de la Gare de l’Est tentaient encore de se rendre au travail ce mercredi matin. “J’avais un train prévu à 6h50. A 20h, j’ai appelé la SNCF pour trouver un autre train, j’ai réussi à en trouver un à 9h25”, raconte le voyageur à BFMTV.

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Venant de Cergy-Pontoise, l’usager a pris la ligne H jusqu’à Gare du Nord avant d’atteindre Gare de l’Est où son train a été retardé de 10 minutes.

“Je vais quand même réussir à aller travailler aujourd’hui avec plus de deux heures de retard après être arrivé”, résume-t-il.

Certains voyageurs sont plus préoccupés par le retour. “Comment allons-nous rentrer à la maison?” demande l’un d’eux.

L’attente agaçait parfois les voyageurs. “Hier, je quittais le travail à 7h, je rentrais à 14h et je devais partir à 16h pour pouvoir reprendre mon poste”, critique Francilienne qui travaille à l’hôpital.

Des centaines de câbles ont été sélectionnés un par un dans la boîte de signalisation

Des agents de la SNCF ont travaillé toute la nuit au poste d’aiguillage. Plus de 600 lignes électriques doivent être vérifiées voire remplacées, directement, pour assurer une meilleure sécurité sur le réseau.

Selon les informations de BFMTV, les travaux ont avancé plus vite que prévu. 30 agents sont constamment motivés.

Autres gares de départ des TGV

Un TGV sur trois circule aux heures de pointe le mercredi matin, mais pas forcément au départ de Gare de l’Est.

Certains trains autoroutiers ont été déviés, depuis la gare de départ. Par exemple, le train Ouigo de 10h08 pour Strasbourg partira de l’aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.

Celui vers Nancy, prévu à 10h13, partira de Gare du Nord. Un retard de 10 minutes est cependant annoncé par la SNCF.

Trafic quasi normal sur certaines lignes

Malgré les problèmes dus à l’incendie des câbles électriques, certaines lignes peuvent circuler normalement en Gare de l’Est.

Il s’agit du RER E, branche sud de la ligne P et du TER reliant Paris-Troyes-Mulhouse.

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Les voyageurs ont été entièrement indemnisés

Les voyageurs concernés par l’annulation de leur train sont contactés par e-mail ou SMS, pour échanger gratuitement leur billet contre un autre train dans la mesure du possible ou annuler leur billet sur le site et l’application SNCF et être intégralement remboursés.

“J’avais réservé un billet longtemps à l’avance, et même indemnisé, ce que je devrai acheter tout de suite sera plus élevé”, se plaint auprès de l’AFP, Christophe Couder, 30 ans, ingénieur chimiste à Strasbourg, qui il a dû prendre l’après-midi en raison de l’annulation de son train.

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Des temps de parcours plus longs sont attendus sur la ligne P

Un seul train sur deux sera en circulation sur les axes Paris-Est et Meaux et Paris-Est et Château-Thierry ce mercredi. Le prochain trajet de la gare de Meaux vers la capitale est prévu à 7h35.

Des augmentations de temps de trajet sont également à prévoir, jusqu’à 15 minutes, prévient la SNCF. Les trains entre Paris-Est et La Ferté Millon ont été supprimés.

La compagnie ferroviaire invite les personnes qui peuvent reporter leur voyage.

Ouvrir une enquête

Le parquet de Meaux a ordonné mardi l’ouverture d’une enquête auprès du chef de destruction volontaire par incendie et mise en danger d’autrui.

L’enquête a été confiée au service de police du tribunal de Meaux.

SNCF Réseau et Île-de-France Mobilités annoncent déposer une plainte.

Il ne reste aucun vestige des voies d’accès de la SNCF

La première enquête a permis d’établir que deux panneaux en béton bloquant l’accès à la trappe du coffret électrique du secteur de Vaires-sur-Marne ont été retirés. à l’intérieur, les câbles électriques ont brûlé nuit du lundi au mardi.

Les premiers éléments de l’enquête montrent également que le deuxième caisson, accessible uniquement par le tunnel sous les voies, a été incendié. Les deux plaques d’accès aux écoutilles ont également été retirées et placées au sol.

Enfin, la grille d’accès des voies SNCF a été retrouvée ouverte, sans aucune trace d’entrée.

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L’incendie criminel est la cause de ce chaos

Le trafic a été coupé mardi et sera encore fortement perturbé en raison d’un acte de malveillance au local technique SNCF de Vaires-sur-Marne (Seine-et-Marne).

48 câbles électriques ont été retrouvés brûlés dans la nuit de lundi à mardi. Ces câbles, utilisés pour la signalisation, sont indispensables au bon fonctionnement du train.

Le câble est “très important pour le système opérationnel”, pour la zone située dans le “nœud ferroviaire”, où se concentre le trafic, a précisé Olivier Bancel, directeur général de SNCF Réseau Projet Maintenance et Exploitation.

Un seul TGV sur trois aux heures de pointe

Un seul des trois TGV pour Inoui et Ouigo sera utilisé aux heures de pointe, puis un des deux trains en journée. Le trafic TER connaîtra un maintien de service mais devrait se poursuivre normalement.

La ligne P, également touchée dans sa branche nord par l’acte maléfique depuis mardi, restera perturbée. L’un des deux Transilien fonctionnera aux heures de pointe, mais un retour à la normale est prévu tout au long de la journée avec des aménagements en dehors des heures de pointe.

Le métro et le RER E restent en raison de la panne, comme c’était déjà le cas mardi.

Le trafic est toujours fortement perturbé ce mercredi à la gare de l’Est

Le train devrait reprendre pour les usagers du train Gare de l’Est ce mercredi. Incendie intentionnel qui s’est produit dans la nuit de lundi à mardi des câbles gravement endommagés alimentant les installations de signalisation et d’aiguillage de la SNCF à Vaires-sur-Marne.

La SNCF a annoncé mardi à 17 heures que la circulation sera “sévèrement perturbée” et que le trafic ne sera pas totalement rétabli ce mercredi lors des arrivées et départs de la gare, en raison de l’ampleur des dégâts.

Vos informations

Bienvenue dans cet épisode en direct axé sur le suivi des perturbations à la Gare de l’Est.

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